1. Дом и градинаРемонт на автомобилиОтоплителна и охлаждаща системаКак да отстраните двигателя при прегряване
Авторемонт за манекени, 2-ро издание

От Диана Скалар

Първият признак за прегряване на автомобила е или когато иглата на температурния манометър се изтласка в зловещата червена зона или индикаторната индикация за неизправност „Проверете двигателя“ или „Температура“ на таблото хвърля зловещо сияние. Оставена сама, течността в радиатора в крайна сметка се заври и парата се изтърква изпод капака.

Ако вашето превозно средство прегрява често и постоянно губи охлаждаща течност, проблемът може да е теч в охладителната ви система. Ако вашето превозно средство се прегрява при нормално време и трафик, може да се наложи да добавите течност в системата, да смените термостата, да настроите или смените аксесоара или да проверите водната помпа.

Първото нещо, което трябва да проверите дали автомобилът ви прегрява често, е капачката на налягането. Понякога уплътнението на капачката се влошава и позволява изтичане на налягането, което води до неизправност на охладителната система. Повечето бензиностанции могат да тестват капачката ви за вас и да ви кажат дали е в добро състояние.

Някои проблеми с прегряването изобщо не са свързани с охладителната система. Ето някои други обстоятелства, които могат да причинят прегряване на автомобила:

  • Късно време: Ако системата ви за запалване не работи, късните моменти могат да причинят прегряване на автомобила ви, тъй като свещите запалват гориво-въздушната смес, след като буталото се върне надолу от върха на хода си. Самото късно време не води до прегряване на двигателя с повече от няколко градуса, но когато е съчетано с други проблеми, може да доведе температурата на двигателя до критична точка. Накарайте сервиз да поставите автомобила си на електронна диагностична машина, за да проверите времето си и да го коригирате, ако е необходимо. Включен радиатор: Тъй като включените радиатори са намалили циркулацията на течността в системата, системата не може да се охлажда ефективно. Средството е да накарате специалист по радиатора да отстрани и провери радиатора. Ако имате късмет, просто почистването с пара радиатора върши работа; ако не сте, решението може да е по-скъпо. Плъзгащ се колан за аксесоари: Ако можете да видите и достигнете до колана за аксесоари, който задвижва водната помпа, проверете дали няма повече от 1⁄2 инча. Ако коланът изглежда разхлабен или разчупен, можете да опитате да го замените. Ако не можете да свършите работата, имайте професионална работа с нея. Свиване на долния маркуч на радиатора: Понякога маркучът на радиатора на дъното започва да се срутва под вакуума, който създава водната помпа, а нарушената циркулация причинява прегряване. Ниско ниво на масло: Автомобилът с ниско съдържание на масло има тенденция да се прегрява, тъй като маслото премахва от 75 до 80 процента от „отпадната топлина“ в двигателя ви (освен, че върши другата си работа, като смеси подвижните части на двигателя).

Ако имате една кварт с ниско съдържание на масло и вашето превозно средство задържа пет квартала, маслото ще отнеме 20 процента по-малко топлина, отколкото трябва.

При нормални обстоятелства можете да предотвратите прегряване, като проверите нивото на течността в системата и я поддържате правилно.